L'éclosion de coronavirus et sa propagation rapide dans le monde ont eu un impact sans précédent sur l'industrie du voyage. Mais certaines compagnies aériennes volent toujours, y compris des vols de sauvetage pour rapatrier des personnes dans leur pays d'origine, de nombreux transporteurs ont tout sauf fermé pour le moment. Hôtels licencient des employés par centaines de milliers. Après que plusieurs navires ont été coincé en mer pendant des semaines , de nombreuses compagnies de croisières ont supprimé les traversées pendant l'été. Les voyageurs se bousculent pour annuler des voyages et obtenir des remboursements ou sauver des plans futurs. En bref, l'industrie du voyage n'a jamais été confrontée à la panique, au changement et à la perturbation à cette échelle.
À la recherche d'informations sur la façon dont le coronavirus est susceptible de changer notre façon de voyager à l'avenir, nous avons parlé à des experts dans les domaines de l'aviation, de l'hôtellerie, des croisières, de la finance et même de l'épidémiologie. Alors que certains ont fourni des prédictions et des projections, la seule chose à laquelle presque tous ont dit s'attendre est beaucoup plus d'incertitude pour un certain temps à venir.
Un homme passe devant les comptoirs de la section du terminal 1 de l'aéroport international John F. Kennedy le 12 mars 2020 à New York City Crédit : KENA BETANCUR/AFP via Getty Images Les voyageurs se concentreront sur leur santé et celle des autres.
Le Dr Nabarun Dasgupta, épidémiologiste des maladies infectieuses à l'Université de Caroline du Nord, affirme que la pandémie obligera les consommateurs à prendre en compte les problèmes de santé dans leurs choix de voyage encore plus qu'auparavant. Il recommande de vérifier les applications vérifiées comme Éclosions près de chez moi prendre les précautions nécessaires avant de voyager vers une nouvelle destination.
Je déconseille aux gens de se rendre dans des zones chaudes actives, même si vous êtes immunisé, car vous ne savez pas à quel type de verrouillage vous pourriez être soumis si les cas augmentent soudainement à votre retour, a-t-il déclaré. De nombreux pays, et même certains États américains, imposent désormais aux visiteurs de s'isoler pendant deux semaines. Cela devrait être pris en compte dans la planification du voyage. Le Dr Dasgupta dit également : Si un vaccin contre le coronavirus devient disponible, selon le profil d'innocuité, cela vaudrait la peine d'être envisagé même si vous ne vous aventurez pas loin de chez vous.
Enfin, dit-il, les gens devraient commencer à réfléchir à l'impact de leurs projets de voyage sur les conditions de santé des endroits qu'ils visitent. Autant nous pensons à notre propre santé lorsque nous voyageons, autant nous devons faire preuve de compassion en réalisant que nous pouvons apporter par inadvertance le virus avec nous, a-t-il déclaré. Pour les destinations isolées et phares comme Rapa Nui, cela pourrait être dévastateur.
Sièges de l'avion commercial Boeing 737-800NG Crédit : Getty ImagesLes voyages en avion redémarreront lentement, au niveau national et avec une distanciation sociale.
L'expert en aviation Henry Harteveldt de Groupe de recherche sur l'atmosphère s'attend à ce que l'industrie du voyage, tout comme le reste de l'économie, rebondisse de manière échelonnée alors que diverses villes, États et régions sont confrontés à des défis différents. Vous pouvez vous attendre à ce que les compagnies aériennes commencent par des vols au départ de leurs hubs et villes les plus importants où les conditions de santé publique sont les meilleures et la demande la plus forte, a-t-il déclaré.
Selon John Grant, analyste principal de la société britannique d'analyse et de données aéronautiques BVG , Cela peut signifier moins de choix pour les passagers à mesure que le nombre de compagnies aériennes diminue et que le nombre de fréquences exploitées diminue. Certaines paires de villes, ou routes, qui ont été exploitées à faible fréquence – disons moins d'une semaine – seront peut-être complètement abandonnées. Il s'attend à ce que les passagers optent également pour des itinéraires plus directs pour éviter d'avoir à passer par des aéroports supplémentaires lors des escales.
Une fois que nous aurons obtenu le feu vert proverbial, dit Harteveldt, je prévois que les responsables de la santé publique encourageront toujours la distanciation sociale. Les compagnies aériennes pourraient continuer bloquer les sièges du milieu ou en limitant le nombre de personnes dans les cabines premium. Nous pouvons voir des agents de bord porter des masques et des gants et limiter le service à bord.
Les compagnies aériennes pourraient exiger une preuve de bonne santé avant d'autoriser les passagers à voler, un peu comme Les nouvelles bornes d'essai d'Etihad à Abou Dhabi. En termes d'embarquement, les compagnies aériennes pourraient limiter le nombre de personnes sur le pont-jet à tout moment, explique Harteveldt.
Toujours nerveux à cause d'un mouvement rapide interdictions et restrictions de voyage , obligatoire quarantaines , et les avertissements du Département d'État, les gens voudront probablement rester près de chez eux pendant un certain temps. Cela est également dû, en partie, à l'impact économique sur les portefeuilles des voyageurs. Selon Grant d'OAG, il existe déjà une étude en Chine de Ctrip, une importante agence de voyages, affirmant que 74% des ressortissants chinois souhaitent prendre des vols intérieurs dans un très proche avenir. Mais les revenus ont été touchés et la richesse disponible endommagée, donc la façon dont cela va se dérouler est une autre partie de l'ensemble de la situation « et si » à laquelle nous sommes confrontés.
Un homme passe devant les comptoirs de la section du terminal 1 de l'aéroport international John F. Kennedy le 12 mars 2020 à New York City Crédit : KENA BETANCUR/AFP via Getty Images
Sièges de l'avion commercial Boeing 737-800NG Crédit : Getty Images