Bien que les compagnies aériennes fassent toutes essentiellement la même chose – transporter des passagers d'un endroit à un autre via le ciel – la manière dont elles accomplissent leur mission peut varier considérablement.

Et pour ceux qui ont juré allégeance à une compagnie aérienne, être obligé de voler avec une autre pourrait gâcher toute une routine avant le vol. Exemple concret ? Embarquement.

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Alors que sur une compagnie aérienne, les passagers peuvent être habitués à embarquer en premier s'ils sont assis vers l'avant de l'avion, ils peuvent se retrouver en dernier dans l'avion sur une autre compagnie aérienne. Ceux qui se soucient profondément de l'espace aérien et de la possibilité de s'installer avant le décollage du vol doivent faire attention.

Voici comment vous pouvez vous attendre à embarquer avec les principales compagnies aériennes américaines.

Compagnies aériennes américaines

American Airlines a neuf groupes d'embarquement différents , numérotés par ordre croissant. Les groupes un à quatre sont des passagers assis en première classe ou en classe affaires, avec le statut de grand voyageur, ou dans l'armée.

Le groupe cinq commence avec Main Cabin Extra et continue ensuite avec le groupe huit pour la cabine principale. Ces groupes d'embarquement sont organisés par zone dans l'avion. Le dernier à embarquer est le groupe neuf : économie de base. Ceux du dernier groupe n'auront pas de place dans le compartiment supérieur - mais, encore une fois, une règle du billet économique de base est que les passagers ne reçoivent pas de bagage à main.

Delta

Delta a un style d'embarquement typique de la plupart des compagnies aériennes américaines. L'embarquement commence avec les clients ayant besoin d'une assistance supplémentaire, puis passe en première classe, aux voyageurs fréquents et aux passagers avec des cartes de crédit de récompense. Ensuite, les vannes s'ouvrent pour les passagers de la cabine principale, embarquant dans l'avion de l'arrière vers l'avant. Les derniers à embarquer sont les clients de l'économie de base. Bien qu'ils aient droit à un bagage à main, au moment où ils embarquent à bord de la classe économique de base, il est probable que les compartiments supérieurs seront pleins et que les passagers devront enregistrer leurs bagages à la porte.

Uni

Le processus d'embarquement de United commence assez normalement : pré-embarquement pour les militaires, les mineurs non accompagnés et toute personne ayant besoin de temps supplémentaire. L'embarquement du groupe 1 est réservé aux passagers des classes Premier, tandis que le groupe 2 est réservé aux passagers ayant le statut de grand voyageur. Mais alors les choses commencent à changer.

Les passagers de la cabine principale embarqueront d'abord dans les hublots (groupe 3), puis du milieu (groupe 4) et enfin dans les couloirs (groupe 5). Ainsi, ceux qui préfèrent un accès facile à l'allée pendant leur vol peuvent se retrouver sans place dans le compartiment supérieur lorsqu'ils embarquent enfin.

Sud-ouest

Southwest est (in)célèbre pour son procédure d'embarquement unique . Lorsque les passagers reçoivent un e-mail indiquant qu'il est temps de s'enregistrer pour leur vol, ils doivent suivre le lien immédiatement et s'enregistrer dès que possible. Les passagers qui s'enregistrent en premier montent dans l'avion en premier. Les groupes d'embarquement sont A, B et C - avec chaque passager assigné un numéro quelque part dans ce groupe. Lorsque l'agent de porte appelle votre numéro de groupe, vous trouvez votre place dans la file. Les billets Business Select seront embarqués en premier (ils sont toujours A 1-15). Une fois dans l'avion, il y a des sièges ouverts.

Alaska (et Vierge)

l'Alaska processus d'embarquement commence par le pré-embarquement (militaires, familles avec de jeunes enfants, ceux qui ont besoin de temps supplémentaire) puis passe aux clients de première classe. Les voyageurs fréquents et ceux qui ont acheté un embarquement premium sont les prochains.

L'embarquement général sont les deux derniers groupes, en commençant par ceux assis derrière les rangées de sortie.

Frontière

Le processus d'embarquement de Frontier Cela peut sembler un peu différent en tant que compagnie aérienne à bas prix, mais cela reste assez similaire aux normes de l'industrie. Ceux qui ont besoin de temps supplémentaire embarquent d'abord. Ensuite, ce sont les gens qui ont payé des frais pour embarquer tôt. Frais de frontière pour l'accès au bac supérieur. Ceux qui choisissent de payer le supplément pour un bagage à main peuvent embarquer avant le reste de la cabine. Ensuite, c'est l'embarquement de l'arrière vers l'avant. Les sièges (et les zones d'embarquement) sont attribués au hasard, sauf si un passager choisit de payer des frais supplémentaires.

Esprit

L'esprit est connu pour ses frais supplémentaires . Ceux qui paient ces frais peuvent monter dans l'avion en premier, à l'exception des mineurs non accompagnés ou des passagers qui ont besoin d'assistance. Les passagers qui ont acheté de grands sièges avant sont autorisés à embarquer en premier, puis les rangées restantes (de l'avant vers l'arrière) sont autorisées à monter dans l'avion. Les passagers qui paient pour l'attribution des sièges peuvent choisir un siège vers l'avant de l'avion pour embarquer en premier.