Voici à quoi s'attendre à bord de la nouvelle classe affaires Polaris de United

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Voici à quoi s'attendre à bord de la nouvelle classe affaires Polaris de United

United Airlines a dévoilé cette semaine sa première cabine de classe affaires Polaris sur un Boeing 777-300 récemment livré.



La compagnie aérienne a qualifié sa nouvelle classe de transformation de produit la plus importante depuis plus d'une décennie, attirant une attention particulière sur les nouveaux pods et sièges conçus pour chaque passager.

Chaque siège repose à plat sur une longueur de six pieds et demi et est conçu pour offrir une intimité totale aux passagers qui cherchent à dormir pendant leurs vols.




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L'heure des repas est également un élément important de la nouvelle expérience Polaris. Les tables à plateaux sont conçues pour permettre aux passagers de quitter leur siège pendant qu'ils tiennent encore de la nourriture. Un Bloody Mary ou un chariot à vin sont également disponibles, selon l'heure de la journée. Selon Voyage hebdomadaire , les offres de repas Polaris dépendront de l'origine et de la destination du vol, bien que la compagnie aérienne ait développé 48 salades, 96 entrées et 248 entrées pour le service.

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Le premier avion Polaris de United entrera en service jeudi entre Newark et San Francisco. C'est l'un des 14 777-300 que United ajoutera à la flotte cette année. À partir du 25 mars, l'avion commencera à transporter des passagers sur des vols internationaux, en commençant par un service de San Francisco à Hong Kong.

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United remplacera progressivement toutes les cabines de classe affaires par Polaris.

En plus de la nouvelle cabine, United dévoile des salons de classe affaires Polaris dans huit aéroports du monde, y compris le salon de Chicago O'Hare, qui a ouvert ses portes en décembre.

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