La plupart des routes en sont équipées, à moins que vous ne vous aventuriez sur un territoire non pavé : les marques de ligne descendant au centre.

Désormais, tous ceux qui conduisent savent à quoi ils servent : assurer une circulation régulière et sûre, bien sûr. Mais comment sont-ils arrivés là ? Classez celui-ci sous les questions que vous vous posez à la neuvième heure de votre road trip d'été.

Le premier marquage routier de la ligne blanche remonte à 1918 au Royaume-Uni, selon Panneaux de signalisation et significations . Cette idée a rapidement fait son chemin, mais les marquages ​​n'ont été reconnus comme protocole de sécurité routière qu'en 1926.

Dans les années 30, les lignes servaient à bien plus que vous indiquer le nombre de routes sur lesquelles vous devez travailler. À une époque où les feux de circulation n'existaient pas, des lignes blanches continues servaient de panneaux d'arrêt et d'autres signaux d'avertissement, souvent tenus par des policiers pour aider à diriger la circulation.

Les lignes jaunes, quant à elles, n'ont fait leur apparition que dans les années 1950, selon Traffic Signs and Meanings. À cette époque, les deux couleurs étaient utilisées simultanément sur les routes, le blanc dirigeant la circulation dans la même direction et le jaune utilisé pour les routes ou la circulation à double sens.

En 1956, les lignes pointillées sont entrées en scène, apportant avec elles un tout nouvel ensemble de règles pour surmonter les autres voitures sur la route.

La première route bordée aux États-Unis était Trenton's River Road dans le comté de Wayne, Michigan, qui remonte à 1911. Edward Hines, à l'époque le président du Wayne County Board of Roads, a eu l'idée après avoir regardé un un camion de lait qui fuit fait son chemin sur la route, selon le ministère des Transports du Michigan . Hines a été intronisé à titre posthume au Michigan Transportation Hall of Honor pour cette idée en 1972.

​Un autre fait amusant : ces lignes pointillées que vous voyez sur la route sont beaucoup plus longues que vous ne le pensez. Lorsque vous conduisez, il est facile de les marquer mentalement sur quelques mètres de long. Cependant, selon directives gouvernementales , les tirets mesurent 10 pieds de long.

Erika Owen est la rédactrice principale de l'engagement du public chez Voyage + Loisirs. Suivez-la sur Twitter et Instagram sur @erikaraeowen .