Avez-vous entendu parler du gars qui a voyagé à travers le pays en train pour seulement 200 $? L'histoire refait surface la semaine dernière et a depuis été partagé des milliers de fois.

Le voyage est possible. Et l'histoire est vraie. Mais il ne traite pas du fait que voyager vraiment bon marché, c'est un peu comme faire un pacte avec le diable.

Tout a commencé lorsque Derek Low a emmené Amtrak de San Francisco à New York en 2011. Il posté sur l'expérience sur son blog – partageant des points forts comme la Sierra Nevada, les Rocheuses, le fleuve Colorado – disant aux autres voyageurs que le voyage de quatre jours à travers le pays est possible pour seulement 213 $. (Et pour des frais de consultation de 49 $, Low aidera les voyageurs à réserver leur même voyage).

Ceux qui maîtrisent la géographie américaine remarqueront que tous les points forts de Low proviennent de la partie ouest de son voyage. Il ne mentionne aucun beau site après Denver. Mais le trajet de Denver à New York dure environ 40 heures (si vous avez de la chance). Ergo, c'est 40 heures à bord d'un train sans distractions extérieures.

Alors qu'en est-il ce qui se passe à l'intérieur du wagon pendant ce temps?

Tout voyageur envisageant un cross pas cher voyage en train devraient être prêts à abandonner leur espace personnel pendant des jours. Pendant quatre jours, dont (au moins) trois nuits, les voyageurs utiliseront leur siège comme canapé, salle à manger et lit. Il est possible de réserver une voiture-lit pour le trajet, mais ce surcoût peut rapidement 1 000 $ les plus élevés .

Gardez à l'esprit que l'achat de nourriture à bord d'un train est l'un des moyens les plus efficaces de vider un portefeuille. Les prix des aliments sont comparables à ceux d'un parc d'attractions, et si votre plan est simplement de boire tout au long du voyage de quatre jours, mieux vaut le BYOB. Les prix de l'alcool suffisent à vous pousser à boire.

Bien que les trains Lakeshore Limited (la route de Chicago à New York) aient le Wi-Fi à bord, le service California Zephyr n'en a pas. Cela signifie que les voyageurs passeront au moins 50 heures à accumuler des frais de données pour communiquer avec le monde extérieur au train, au moins dans les endroits où il est possible de capter un signal cellulaire.

Et il n'y a pas d'accès aux douches. Et, pour ceux qui se souviennent de plus tôt dans cet explicatif, le voyage entier prend quatre jours. Quatre jours. Pas de douches pour personne. Pas d'espace personnel. (À moins que vous n'ayez réservé cette couchette, qui comprend un accès à la douche.)

Pour ceux qui peuvent gérer toutes les conditions du train pendant quatre jours, gardez à l'esprit que le voyage peut prendre plus de quatre jours. Service limité de Lakeshore arrivé à l'heure seulement 56,3 pour cent du temps au cours des 12 derniers mois. Les performances du California Zephyr sont légèrement meilleures, arrivant à l'heure environ 70 pour cent du temps .

Pour les voyageurs qui sont prêts à sacrifier à la fois confort et temps, le cross-country Amtrak pourrait être la voie à suivre. Cependant, pour ceux qui sont à cheval sur des choses comme les arrivées à l'heure, l'hygiène publique et la santé mentale personnelle, les vols de San Francisco à New York sont à peu près le même prix .