Le système se complique avec les nombres. Même si chaque compagnie aérienne a ses propres règles sur la façon d'attribuer des numéros, aucune compagnie aérienne ne peut utiliser plus de quatre chiffres pour les vols. Chaque numéro de vol doit être compris entre 1 et 9999.

Dans toute l'industrie, comme Mental Floss Remarques , les numéros de vol pairs sont généralement attribués aux vols en direction nord et est, tandis que les vols en direction sud et ouest se terminent par des numéros impairs. (Il y a quelques exceptions à la règle.)

Les compagnies aériennes attribuent généralement le numéro du vol de retour à un chiffre supérieur à celui du vol aller. Par exemple, JetBlue a un vol de JFK à LAX qui est JBU523 . A son retour à JFK, le numéro de vol est JBU524 .

En règle générale, plus le numéro de vol est bas, plus cet itinéraire est important pour la compagnie aérienne. Delta opère DL1 , un itinéraire entre JFK de New York et Londres Heathrow. Le numéro de vol très important est probablement lié à l'histoire de la compagnie aérienne. La toute première destination internationale de Delta a été Londres en 1978 . (Bien qu'à l'époque, le vol opérait depuis Atlanta.)

Il y a quelques numéros de vol que vous ne verrez probablement jamais. Les vols n'auront jamais un numéro comme 757 pour éviter toute confusion avec le modèle d'avion. Et, en raison uniquement de la superstition, les compagnies aériennes n'opéreront pas le vol 13 ou le vol 666 - à moins que ce ne soit une blague élaborée .