Bien que la transaction soit toujours soumise à certaines conditions confidentielles, l'accord devrait permettre à l'entreprise Flybe de reprendre ses activités en tant que compagnie aérienne régionale au Royaume-Uni sous la marque Flybe au début de 2021, la société dit dans un communiqué à Voyage hebdomadaire au Royaume-Uni.

Même avec les plans pour un départ plus modeste, la nouvelle est un signe encourageant pour l'industrie aéronautique en difficulté, car la pandémie a fait chuter le nombre de passagers réguliers dans le monde de 4,72 milliards cette année avant la pandémie à 2,25 milliards après, selon une étude de l'expert aéronautique de Statista E. Mazareanu .

Le redémarrage de cette marque emblématique, qui était autrefois la plus grande compagnie aérienne régionale d'Europe, donnera un coup de pouce potentiellement significatif aux emplois dans l'aviation, à la connectivité régionale et aux économies locales, a déclaré Simon Edel, partenaire chez EY, qui a aidé à administrer l'accord , selon Voyage hebdomadaire au Royaume-Uni .

Parmi les autres compagnies aériennes qui ont souffert en 2020, citons Air Italy et la compagnie aérienne turque AtlasGlobal — tous deux qui ont cessé leurs activités en février – ainsi que Compass Airlines, basée aux États-Unis, qui a cessé de voler en avril. Aditionellement, Vierge Atlantique et Avianca tous deux ont déposé le bilan.