Selon un journaliste qui a passé plus de 30 ans à faire des recherches sur le navire, un incendie a fait rage dans la coque du navire pendant près de trois semaines, affaiblissant la structure du navire avant qu'il n'entre en collision avec un iceberg, tuant plus de 1 500 passagers.

Les chercheurs du Titanic ont déjà reconnu la théorie, mais en raison de nouvelles photographies, beaucoup accusent l'incendie d'être la principale cause du naufrage du navire.

Le journaliste Senan Molony a présenté sa confirmation de l'incendie dans un documentaire, Titanic : la nouvelle preuve , diffusé au Royaume-Uni dimanche.

Après avoir étudié des photographies prises par les ingénieurs électriciens du navire, Molony a pu identifier des marques noires de 30 pieds de long le long de la coque. Les marques étaient situées directement derrière l'endroit où l'iceberg a percé le revêtement du navire.

L'incendie a probablement été causé par un magasin de carburant derrière l'une des chaufferies du navire. L'équipage a tenté d'éteindre l'incendie, mais en vain.

Nous examinons la zone exacte où l'iceberg s'est coincé, et nous semblons avoir une faiblesse ou des dommages à la coque à cet endroit spécifique, avant même qu'elle ne quitte Belfast, Molony Raconté L'indépendant . Molony a déclaré que la température élevée de l'incendie aurait pu affaiblir l'acier du navire de 75 %.

Maintenant, les historiens appellent le naufrage du Titanic le produit d'une négligence criminelle.

On disait auparavant que le Titanic voyageait exceptionnellement rapidement parce que l'équipage à bord était au courant de l'incendie qui faisait rage en contrebas. Ils l'ont considéré comme une bombe à retardement et ont tenté d'atteindre New York avant que le navire n'explose, sous les ordres du propriétaire du navire, John Pierpont Morgan.

Une enquête de 1912 sur l'incident a suggéré qu'en raison de la vitesse élevée du navire, l'équipage n'avait pas eu assez de temps pour éviter l'iceberg imminent.