Pourquoi conduire quand on peut voler ?
Airbus a emmené son nouvel avion eVTOL, également connu sous le nom de CityAirbus, pour son premier vol devant les autorités publiques et les médias pour la toute première fois la semaine dernière, Temps mort signalé. La démonstration en vol a été suivie par des politiciens allemands qui visitaient une installation d'Airbus en Bavière.
Les véhicules eVTOL - qui signifie décollage et atterrissage verticaux électriques - sont plus qu'un simple nouvel avion pour Airbus, ils pourraient également changer la façon dont nous choisissons de nous déplacer dans nos villes.
Hélicoptère Airbus Crédit : Karl-Josef Hildenbrand/alliance photo via Getty Images
Les véhicules télépilotés, créés par la division hélicoptères de l'entreprise, sont surnommés des taxis volants, avec la capacité de transporter quatre passagers jusqu'à 60 milles à 75 milles à l'heure
Le trajet moyen ne prendrait pas plus de 15 minutes, Interne du milieu des affaires c'est noté.
Bien sûr, mieux vaut être assis dans la circulation sur le chemin du travail.
Selon Temps libre, l'avion servira, espérons-le, de moyen de voyager à courte distance dans les zones urbaines, permettant aux passagers de survoler le trafic et les embouteillages. Les véhicules sont entièrement électriques et ont quatre hélices et moteurs.
Le CityAirBus pourrait être une nouvelle façon de penser l'avenir du voyage puisque l'avion n'a pas besoin de chauffeur pour fonctionner. Comme la distanciation sociale est (et peut continuer d'être) un grande partie du voyage pendant la pandémie de coronavirus, pouvoir se déplacer en ville avec un minimum de contacts personnels pourrait être un gros avantage.
Hélicoptère Airbus Crédit : Karl-Josef Hildenbrand/alliance photo via Getty Image
Ces véhicules plus silencieux, semblables à des drones, ne remplaceront cependant pas les hélicoptères dans le ciel, car ils ne seraient pas très pratiques pour faire du tourisme ou faire un voyage en dehors de votre ville.
Selon L'aviation aujourd'hui, les véhicules ont effectué leur premier vol d'essai en décembre 2019 à Donauwörth, en Allemagne. On ne sait pas quand ces véhicules seront disponibles au public, mais ils pourraient très bientôt devenir une grande partie du paysage urbain.