La nominée aux Oscars Jessica Chastain défend une cause improbable.

Pour ceux qui ne le savent pas : il est courant chez les compagnies aériennes de ne commencer à compter les heures des agents de bord qu'à partir du moment où les portes de la cabine se ferment. Ils sont financièrement en retard au moment où le vol arrive à la porte de destination, bien que chaque compagnie aérienne ait son propre ensemble de règles spécifiques.

Lundi, Chastain a tweeté qu'elle venait de découvrir que les agents de bord ne sont pas payés pendant l'embarquement ou les retards. Elle a tagué quelques compagnies aériennes dans le tweet, demandant comment cela pourrait être légal.

American Airlines a répondu au tweet en déclarant que des contrats sont négociés entre l'entreprise et les syndicats pour déterminer les détails de tout programme de rémunération. Mais Chastain a repoussé en demandant : comment pourrait-il être légal de ne pas payer vos employés pendant qu'ils servent vos clients et effectuent des tâches liées à la sécurité ?

La réponse remonte à la Loi sur le travail des chemins de fer. La loi, qui a été adoptée en 1926 et modifiée pour la dernière fois en 1936 pour inclure les compagnies aériennes, a défini les règles d'un processus de négociation élaboré entre la direction et les syndicats. Il interdit également aux syndicats ou à la direction d'apporter des modifications au statu quo sans autorisation du conseil d'administration, selon un 1988 New York Times article .

Fondamentalement, à cause de cette règle, les syndicats représentant les agents de bord ont beaucoup de mal à négocier des changements. Les compagnies aériennes sont catégoriques sur le fait de ne jamais changer cette méthode de calcul du temps à des fins de rémunération, un pilote et négociateur syndical a écrit sur Quora .

Ils nous paient des indemnités journalières, ce qui est inférieur à 2 $ à partir de la connexion - l'heure de notre retour à la base, l'hôtesse de l'air et auteur Heather Poole répondu sur Twitter . Notre taux de rémunération semble vraiment bon jusqu'à ce que vous obteniez la moyenne de toutes les heures pendant lesquelles nous ne sommes pas payés. Tout ce temps au sol, connexion, retards, NON PAYÉ.

« Nous ne sommes payés que pour le temps passé dans les airs. Cette hôtesse de l'air vous accueille à la porte d'embarquement, vous aide à trouver une place pour votre sac, votre guitare, vos béquilles, votre robe de mariée, votre cochon de soutien émotionnel ? Ils ne sont pas payés », a déclaré Poole Voyage + Loisirs.

Les choses sont encore pires pour les agents de bord lorsque les vols sont annulés. « Chez ma compagnie aérienne, lorsqu'un vol est annulé, je perds des heures, ce qui signifie que je ne suis pas payé. Je dois chercher un autre voyage – je prie pour pouvoir trouver un autre voyage – pour le rattraper un autre jour », a déclaré Poole.

Selon Payscale.com , le salaire horaire moyen d'un agent de bord aux États-Unis est de 20,66 $ de l'heure.