Le gouverneur de New York Andrew Cuomo souhaite relier deux des monuments les plus connus (et récemment rénovés) de la ville : la High Line et la Penn Station.
La proposition de Cuomo, qu'il a détaillée lors de son discours sur l'État de l'État cette semaine, prolongerait la High Line, souvent visitée, donnant accès à la nouvelle salle de train de Moynihan , un point lumineux dans la Penn Station typiquement terne. L'ajout en forme de L prolongerait la High Line vers l'est au niveau de la 10e avenue et de la 30e rue avant de tourner vers le nord pour se connecter à un espace public surélevé près de la gare.
« Ce sera le réaménagement le plus ambitieux qui ait La ville de New York a vu depuis des décennies,' Cuomo dit dans un communiqué . 'Lorsque l'économie du secteur privé est à la traîne, les gouvernements des États construisent des infrastructures et stimulent le développement … Cette connexion fait partie d'un réaménagement à l'échelle du district du West Side qui relancera le marché privé dans un monde post-COVID.'
Ligne haute à New York Crédit : Noam Galai/Getty Images
Robert Hammond, directeur exécutif et co-fondateur de Friends of the High Line a qualifié la proposition de ' projet d'accès public unique ' et a déclaré qu'elle ' permettrait de mieux connecter les résidents, les travailleurs et les visiteurs aux espaces publics, aux institutions culturelles, aux entreprises et aux centres de transport sur le côté ouest de Manhattan.'
À la suite de cette expansion, l'État prévoit d'étendre la High Line au nord au-delà du Javits Center et à travers la West Side Highway jusqu'à Hudson River Park.
La High Line a ouvert ses portes aux piétons en 2009, construite sur des voies surélevées construites dans les années 1930 pour transporter de la viande, des produits laitiers et des produits, selon les Amis de la High Line . Au cours des années qui ont suivi, le projet s'est élargi, ouvrant de plus en plus de sections au public et s'étendant sur près d'un kilomètre et demi de voie verte, avec plus de 500 espèces de plantes et d'arbres, des vendeurs de nourriture et des installations artistiques.
Le Moynihan Train Hall, construit dans le bâtiment du bureau de poste de Farley, a ouvert ses portes le jour de l'an et permettra aux passagers sur Amtrak's Les itinéraires du corridor nord-est et le chemin de fer de Long Island pour accéder aux trains à travers l'espace rempli de lumière.
Alison Fox est rédactrice pour Travel + Leisure. Lorsqu'elle n'est pas à New York, elle aime passer son temps à la plage ou explorer de nouvelles destinations et espère visiter tous les pays du monde. Suivez ses aventures sur Instagram .