Les navires de croisière italiens prévoient d'éviter Venise

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Les navires de croisière italiens prévoient d'éviter Venise

Lorsque les navires de croisière italiens recommenceront à naviguer ce week-end, une escale qu'ils ne feront pas sera Venise.



Avant le épidémie de coronavirus , Venise était une escale de croisière populaire - ses rues pavées se sont enflées d'environ 32 000 passagers chaque jour entre avril et octobre. Mais quand le MSC Grandiosa appareille dimanche, il partira de Gênes et se dirigera vers Malte, s'arrêtant à Rome, Naples et Palerme en cours de route.

Une autre route MSC entre l'Italie et la Grèce sautera également Venise. Pendant ce temps, la compagnie italienne Costa Cruises navigue depuis Trieste (environ une heure et demie voyage en train de Venise) à la Grèce, et de Gênes à Malte, sans s'arrêter à Venise.




Le gouvernement italien a autorisé le redémarrage des croisières le 15 août, mais oblige les opérateurs à utiliser les routes européennes et à interdire les touristes en dehors de la liste des pays approuvés de l'UE, selon Le local .

Voir au bateau de croisière MSC Opera à Venise, Italie. Ce navire de 13 ponts a été lancé en 2004 et a une capacité de 2679 passagers. Voir au bateau de croisière MSC Opera à Venise, Italie. Ce navire de 13 ponts a été lancé en 2004 et a une capacité de 2679 passagers. Crédit : Getty Images

Certains résidents de Venise sont ravis de ne pas recevoir de navires de croisière cet été. Les militants qui ont fait pression contre les navires de croisière à Venise prévoient une célébration communautaire d'un été sans navires de croisière, selon Le gardien .

L'ancien major Paolo Costa Raconté Le New York Times qu'il considérait le ralentissement du tourisme lié au COVID-19 comme une chance de réimaginer à la fois le tourisme local et la dépendance de l'économie vénitienne à l'égard des touristes. Venise était autrefois un port commercial clé, mais son économie est depuis devenue fortement dépendante des millions de touristes qui la visitent chaque année.

Avant le coronavirus, la ville connue pour ses canaux luttait sous le poids du surtourisme. Dans un effort pour gérer les foules, il a déjà mis en place un droit d'entrée de 11 $ pour les excursionnistes.

En 2019, Venise a commencé à pousser le plus grands navires de croisière hors du centre-ville , au lieu de les faire accoster dans des ports en dehors du centre de la ville. À ce moment-là, un navire de croisière, le MSC Opera, s'était déjà écrasé sur un quai dans le centre de Venise, faisant bondir les spectateurs.