Lorsque nous montons à bord d'un avion, nous évaluons souvent le confort des sièges, la taille des écrans de divertissement en vol ou l'aspect spacieux des coffres à bagages. Nous ne prêtons pas souvent beaucoup d'attention à l'extérieur de l'avion.
Mais bien que nous ne remarquions peut-être pas comment l'avion est peint aussi rapidement que nous remarquons le nombre de salles de bains disponibles à bord, c'est important de noter combien de temps, de soin et d'attention sont consacrés à l'apparence de l'avion.
Le travail de peinture d'un avion doit généralement être retouché tous les 10 ans environ - de l'usure normale qui accompagne le passage dans le ciel plusieurs fois par jour - Thad Beyer, le Compagnies aériennes hawaïennes directeur de la maintenance lourde en Amérique du Nord, a déclaré Voyage + Loisirs . Et parfois, ce rafraîchissement de la peinture se transforme en un processus complet de 16 jours lorsqu'une compagnie aérienne décide de renommer ou de créer un design spécial .
Quand quelqu'un dit que nous effectuons la maintenance d'un avion, il pense que vous avez travaillé sur les moteurs, a déclaré Beyer. Non, il y a tellement de choses à travailler.
Le processus de repeindre un avion entier est compliqué, précis et nécessite de nombreuses étapes, chacune devant être parfaitement exécutée.