On dirait que les humains sont un peu plus près de vivre comme Les Jetson .

Selon Nouvelles de la chaîne Asie , l'Autorité de l'aviation civile de Singapour (CAAS) devrait commencer à tester des taxis aériens au-dessus du ciel de Singapour dans le courant de 2019. Les taxis, a ajouté Channel News Asia, sont comme un croisement entre un hélicoptère et un drone lorsqu'ils décollent et atterrissent verticalement et peut être contrôlé via une télécommande au sol.

Mardi, Volocopter, la société allemande fabriquant les taxis, a annoncé les essais et expliqué à quel point nous sommes vraiment proches de sauter dans un petit avion pour aller d'un point A à un point B.

Le directeur adjoint des programmes de transformation de la CAAS, Tan Chun Wei, a pris la parole lors d'un événement médiatique, ajoutant que les tests auront lieu 'au-dessus de l'eau' plutôt que sur les immenses gratte-ciel de la ville.

«Nous allons décoller là où nous atterrissons. Pour la première phase, c'est très expérimental, a-t-il déclaré. Pour commencer… ce sera au-dessus de l'eau, et nous allons travailler avec Volocopter sur les aspects de sécurité pour nous assurer que même survoler l'eau, cela ne poserait pas de risque pour le public ou même pour l'aviation. Le point d'atterrissage sera quelque part dans la partie sud de Singapour.

À l'heure actuelle, les essais sont encore en phase de planification. Mais, a déclaré le PDG de Volocopter, Florian Reuter, à Channel News Asia, la société espère que les essais seront rapides afin qu'ils puissent amener des taxis aériens opérationnels à Singapour 'dans les prochains mois'.

« Nous devons clarifier la logistique ; où le stocker (le véhicule), où trouvons-nous les techniciens, qui devons-nous faire venir de notre équipe, etc. », a-t-il déclaré. «En fin de compte, nous proposons un plan d'essai très complet en termes de documentation que le CAAS doit voir. Nous en avons déjà beaucoup échangé et CAAS est en échange constant avec l'EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne)… mais parfois ils ont besoin d'informations supplémentaires. Cela pourrait être très spécifique à l'environnement de Singapour… tests de chaleur, tests d'humidité… ce genre de choses.

Ces essais aériens, a noté Reuter, sont la dernière chose à cocher sur la liste avant que les taxis aériens ne puissent officiellement prendre leur envol. Et il espère bientôt que les taxis aériens seront tout aussi abordables qu'un taxi jaune traditionnel.

« Si vous regardez la façon dont nous construisons le Volocopter, si vous regardez les matériaux que nous utilisons et les composants que nous utilisons … il n'y a aucune raison pour que, lorsqu'il est fabriqué et utilisé à grande échelle, il devrait rester beaucoup plus cher qu'un trajet en voiture traditionnel ,' il a dit. « Donc, à long terme, nous ne voulons pas que vous possédiez le Volocopter. Nous voulons utiliser le Volocopter comme vous hélerez un Grab aujourd'hui. Il sera abordable pour tout le monde pour des trajets particuliers où il est judicieux de prendre un taxi aérien.

Maintenant, si seulement ils pouvaient se dépêcher et venir à New York et Los Angeles, peut-être que nos problèmes de circulation seraient résolus.