Après une année perdue, les compagnies de croisière mettent tout en œuvre pour 2021 - voici à quoi s'attendre

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Après une année perdue, les compagnies de croisière mettent tout en œuvre pour 2021 - voici à quoi s'attendre

Note de l'éditeur : les voyages peuvent être compliqués en ce moment, mais utilisez nos idées de voyages inspirantes pour planifier à l'avance votre prochaine aventure de liste de seaux. Ceux qui choisissent de voyager sont fortement encouragés à vérifier les restrictions, les règles et les mesures de sécurité du gouvernement local liées au COVID-19 et à prendre en compte les niveaux de confort personnel et les conditions de santé avant le départ.



Nous avons tous hâte de reprendre la mer. La preuve? Lorsque Royal Caribbean a lancé un appel Facebook aux volontaires pour aider à tester les nouveaux protocoles COVID-19 stricts de la ligne, plus de 100 000 explorateurs enfermés ont levé la main numérique. Ainsi, même si les compagnies de croisières continuent d'annuler des voyages alors qu'elles tentent de faire face à la pandémie, les consommateurs, semble-t-il, ne peuvent pas attendre pour partir.

'Les voyageurs prennent leurs rêves et essaient de les réaliser le plus rapidement possible', explique Barbara Muckermann, directrice du marketing de Silversea Cruises.




Beaucoup reste incertain pour la croisière dans les mois à venir, mais l'industrie a profité de la pause sans précédent de l'année dernière pour se préparer à un grand retour. Voici quatre développements prometteurs à surveiller.

Rendu de la collection de yachts Ritz-Carlton Evrima Rendu de la collection de yachts Ritz-Carlton Evrima Crédit : Rendu avec l'aimable autorisation de The Ritz-Carlton Yacht Collection. Les rendus sont des concepts artistiques. Toutes les caractéristiques, plans et spécifications sont sujets à changement sans préavis

De nouveaux navires arrivent enfin

La pandémie a ralenti à la fois la livraison et les débuts de nouveaux navires. Mais en avril, au tout début de la saison européenne de la plaisance, le premier navire de la Collection de yachts Ritz-Carlton , le 298 passagers Evrima, doit effectuer son premier voyage tant attendu. Régents Splendeur des sept mers naviguera également en Méditerranée cette année.

Les invités pourront profiter Virgin Voyages ' nouveau 2 770 passagers, adultes seulement Dame écarlate - et son navire jumeau, Dame vaillante, dû plus tard cette année. Silversea a trois navires qui devraient effectuer leurs voyages inauguraux en 2021.

La nouvelle ligne d'expédition Atlas Ocean Voyages prévoit de lancer son premier navire, le 196 passagers Navigateur du monde, avec des tarifs tout compris qui couvrent même l'assurance évacuation médicale d'urgence. Croisières de célébrités dévoilera les 2 918 passagers Sommet des célébrités - une sœur du bien considéré Bord de célébrité - ainsi que de nouveaux tarifs tout compris sur l'ensemble de la flotte. Et Compagnies de croisière Carnival fera sensation avec ses 5 282 passagers Mardi Gras, complet avec des montagnes russes à bord, une première pour l'industrie. le Mardi Gras sera également le quatrième navire de Carnival Corporation à fonctionner au gaz naturel liquéfié à combustion plus propre.

Un bateau de croisière Ponant au large de Kotor, Monténégro Un bateau de croisière Ponant au large de Kotor, Monténégro Crédit : Avec l'aimable autorisation de Ponant

L'Alaska rebondit

Environ 1,3 million de croisiéristes ont dû annuler leur projet de visiter l'État en 2020. Pour ceux qui veulent réessayer cette année, il existe de nouvelles options : Expéditions Lindblad prévoit d'envoyer cinq navires à Alaska en 2021. Les itinéraires comprendront des traversées en septembre qui passeront quatre jours dans la forêt pluviale de Great Bear en Colombie-Britannique, l'habitat de l'insaisissable ours blanc.

L'Arctique reste fort

Les croisières d'expédition gagnaient en popularité avant la pandémie et continueront d'être importantes pour les années à venir, déclare Robin West, qui dirige les expéditions pour la ligne de luxe Seabourn . Le plus récent navire de la société, la classe polaire, de 264 passagers Seabourn Venture, partira sur des itinéraires de 12 et 14 jours le long de la côte norvégienne en décembre. West dit qu'il peut 'pratiquement garantir' les observations de la aurores boréales – bien que les invités puissent avoir à subir un réveil tard dans la nuit pour admirer le spectacle, plaisante-t-il.

Option de repas en plein air à bord d'un bateau de croisière Windstar Option de repas en plein air à bord d'un bateau de croisière Windstar Crédit : Avec l'aimable autorisation de Windstar Cruises

Les voyages de luxe vont au-dessus

Certains voyageurs enthousiastes rattrapent le temps perdu en faisant des réservations ambitieuses pour l'avenir. Lorsque Regent Seven Seas Cruises a ouvert des réservations pour un voyage de 143 jours sur six continents à bord du 700 passagers Marin des Sept Mers, les 60 suites de luxe ont disparu en quelques heures – à des prix commençant à 107 499 $ par personne. Pendant ce temps, Oceania Cruises affirme que sa saison européenne 2022 est déjà la meilleure de l'histoire de l'entreprise, avec un client sur trois réservant une toute première croisière pour l'été prochain.

D'autres lignes offrent des tonnes d'intimité. Dans le Galapagos , Ecoventura a deux navires de 20 passagers disponibles pour des rachats complets pour 169 000 $ par semaine. Et Voies navigables a mis en location toute sa flotte de 25 navires, à des tarifs à partir de 365 000 $ pour 12 nuits sur le Zambezi - la bulle à bord ultime.

Une version de cette histoire est apparue pour la première fois dans le numéro de février 2021 de Voyage + Loisirs sous le titre Si les océans appellent .