Tout ce qui est lourd ne coule pas au fond de l'océan, et il n'y a pas de meilleure preuve que Royal Caribbean Harmonie des mers – qui se trouve être le plus grand navire de croisière sur Terre.

Le plus grand navire de croisière au monde possède une patinoire, une salle de cinéma, un toboggan sec de 10 étages et ne pèse pas moins de 227 000 tonnes. Et c'est sans aucun de ses 6 780 passagers.

Nous savons que les paquebots géants ne coulent pas, même avec leurs murs d'escalade et leurs discothèques. Mais vous êtes-vous déjà demandé pourquoi ?

Ce ne sont pas des licornes magiques ou volantes qui gardent le Harmonie des mers sillonner les eaux libres. Tout est question de flottabilité : le pouvoir d'un liquide pour maintenir les choses à flot.

Les navires colossaux restent au-dessus de l'eau en déplaçant une quantité d'eau égale à leur masse (la large coque en forme de U y contribue). Au fur et à mesure que le navire avance et repousse l'eau, l'eau essaie sans cesse de revenir pour remplir l'espace, avec une énergie qui pousse le navire vers le haut.

Et il ne s'agit pas seulement du poids total. Une solide barre d'acier larguée du balcon d'un bateau de croisière coulera sans aucun doute jusqu'à ce qu'elle atteigne le fond de la mer. Mais un bateau a en fait beaucoup d'espace ouvert. Peu importe le nombre de restaurants, bars, piscines et casinos qu'ils entasses dans ces villes flottantes, il y a encore énormément de volume vide.

Les ingénieurs veillent à maintenir la densité moyenne d'un navire (en tenant compte à la fois du poids physique du navire et de tout l'air) inférieure à la densité moyenne de l'eau. Après tout, l'océan est immense et extrêmement dense. Vers les mers, un bateau de croisière n'est rien de plus qu'une feuille qui dérive sans effort à la surface.

Alors ne perdez pas de temps à stresser à propos de celui-ci. Votre vaisseau est une merveille d'ingénierie (et de divertissement). Asseyez-vous et profitez de la croisière.