Les trains à grande vitesse les plus rapides du monde

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Les trains à grande vitesse les plus rapides du monde

Quand il s'agit de voyager, des plans sont souvent présentés comme le moyen le plus rapide et le plus efficace de se déplacer - et dans de nombreux cas, ils le sont. Mais sur certains itinéraires, le temps qu'il faut pour se rendre à l'aéroport (qui est souvent loin de la ville), passer la sécurité et prendre une collation avant le vol peut prendre quelques heures. C'est ici que les trains à grande vitesse brillent . Les gares sont généralement situées dans le centre-ville ou à proximité, et vous n'avez pas besoin d'arriver deux heures avant le départ pour passer les lignes d'enregistrement et de sécurité.



Et tandis que les États-Unis ne sont pas connus pour leurs systèmes ferroviaires, l'Europe et l'Asie le sont. Leur infrastructure de trains à grande vitesse est bien développée et les trains les plus rapides du monde circulent régulièrement entre les grandes villes, comme Shanghai et Pékin ou Paris et Strasbourg. Ces trains ne tournent pas au maximum à 100 ou même 200 mph; ils se déplacent à des vitesses allant jusqu'à 374 mph pendant les tests. Parlez d'efficacité.

Lisez la suite pour les trains les plus rapides du monde, classés par vitesse.




Le train à sustentation magnétique (maglev) de la série L0, en cours d'essai par Central Japan Railway, sur la piste d'essai Yamanashi Maglev. Le train à sustentation magnétique (maglev) de la série L0, en cours d'essai par Central Japan Railway, sur la piste d'essai Yamanashi Maglev. Crédit : Ko Sasaki pour le Washington Post via Getty Images

1. Maglev série L0 : 374 mph

Ce train japonais, actuellement développé et testé par la Central Japan Railway Company (JR Central), détient le record de vitesse terrestre pour les véhicules ferroviaires, avec une vitesse de 374 mph. Bien qu'il puisse être tentant de réserver un billet pour Tokyo, gardez à l'esprit que ce train est toujours en cours de développement pour un usage commercial régulier. le premier segment (Tokyo à Nagoya) devrait ouvrir ses portes en 2027, avant d'être étendu à Osaka. Une fois terminée, la série L0 fonctionnera à une vitesse de fonctionnement maximale de 310 mph, faisant le trajet de la gare Shinagawa de Tokyo à Osaka (plus de 300 miles) en une heure et sept minutes.

La technologie de la série L0, appelée maglev (train à lévitation magnétique), fait en fait léviter le train à des vitesses dépassant environ 93 mph. La technologie est actuellement utilisée dans le monde entier (voir le numéro quatre), et il est question qu'elle soit utilisée pour un train entre Washington, D.C. et Baltimore .

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2. TPV TGV : 357 mph

Depuis de nombreuses années, la France utilise le train à grande vitesse. Et en 2007, le TGV POS battre le record du monde de vitesse pour les véhicules ferroviaires à une vitesse impressionnante de 357 mph, avant d'être dépassé par la série L0 du Japon en 2015. Le train est exploité par la compagnie ferroviaire française SNCF pour une utilisation sur la ligne LGV Est, qui relie Paris, l'est de la France et le sud de l'Allemagne. En service régulier, le train atteint une vitesse maximale de 200 mph. Ce n'est pas 357 mph, mais c'est toujours incroyablement rapide.

3. CRH380A Hexie : 302 mph

Alors que le CRH380A Hexie chinois (également appelé Harmony) peut naviguer à une vitesse maximale de 236 mph pour les opérations commerciales, il a atteint un énorme 302 mph pendant les tests . Et ce qui est encore plus impressionnant, c'est que le train électrique à grande vitesse n'est que l'une des quatre séries de trains chinois développés pour fonctionner sur les lignes principales à grande vitesse nouvellement construites. Le CRH380A est peut-être le plus rapide, mais les trois autres ne sont pas à se moquer – jetez un œil aux CRH380B, CRH380C et CRH380D.

4. Shanghai Maglev : 268 mph

Semblable à la série L0 du Japon, le Shanghai maglev (également appelé Shanghai Transrapid) est un train à lévitation magnétique qui opère à partir de Shanghai, en Chine. Et tandis qu'il atterrit solidement au numéro quatre sur cette liste, grâce à un vitesse maximale de 268 mph , c'est en fait le plus ancien train commercial maglev encore en activité. Si vous arrivez à l'aéroport international de Shanghai Pudong, prendre ce train est facile. Vous pouvez descendre dans le centre de Shanghai ou aller jusqu'à la périphérie du centre de Pudong, où se termine la ligne.

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