Le nouvel aéroport de Pékin sera le plus grand du monde, selon Reuters .
le Nouvel aéroport de Pékin , inauguré dans le district sud de Daxing en 2019, permettra de répondre aux besoins croissants du transport aérien à Pékin et de renforcer la présence de l'aviation civile dans le pays.
Il deviendra la nouvelle base de China Southern Airlines et China Eastern Airlines, selon la Commission nationale du développement et de la réforme de la Chine .
Intérieur, aérogare de l'aéroport de Pékin, Zaha Hadid Architects Crédit : Avec l'aimable autorisation de Zaha Hadid Architects ; Rendu par Methanoia){kind=link}
Cela mettra les membres de l'alliance SkyTeam sous un même toit, permettant aux passagers de prendre facilement des vols.
Selon Ingénierie BuroHappold , faisant partie d'une équipe de consortium qui a remporté le concours pour aider à concevoir des éléments de l'espace, les visiteurs trouveront une gamme d'intérieurs ouverts et expansifs.
Aérogare de l'aéroport de Pékin, Zaha Hadid Architects Crédit : Avec l'aimable autorisation de Zaha Hadid Architects ; Rendu par Methanoia){kind=link}
La regrettée architecte Zaha Hadid a conçu le Nouveau terminal de l'aéroport de Pékin , qui sera rempli de jardins civiques et comprendra des zones de passagers séparées pour les vols internationaux et nationaux afin de créer un bâtiment plus compact et de réduire les temps de trajet.
Extérieur, aérogare de l'aéroport de Pékin, Zaha Hadid Architects Crédit : Avec l'aimable autorisation de Zaha Hadid Architects ; Rendu par Methanoia){kind=link}
La symétrie globale de la conception du terminal de l'aéroport, ainsi que ses formes fluides et interconnectées, créent une composition fluide qui évoque l'harmonie et l'équilibre des paysages chinois, tandis que ses couleurs et ses matériaux sont une expression du langage visuel dans la culture traditionnelle chinoise, déclare Zaha Site de Hadid Architecture.
Les caractéristiques de conception innovantes du nouveau terminal de 700 000 mètres carrés comprendront un moyeu central avec six pointes incurvées avec des passerelles qui se connectent à un point pour faciliter la navigation dans le terminal.
La phase d'ouverture initiale de l'aéroport aura quatre pistes, tandis que deux phases ultérieures conduiront à des zones supplémentaires qui peuvent pousser la capacité de l'aéroport à 100 millions de passagers par an .
La construction est également en cours sur une gare ferroviaire à grande vitesse que les passagers pourront utiliser pour se rendre à l'aéroport, le Conseil d'État de la République populaire de Chine récemment annoncé .
Le nouvel aéroport contribuera à réduire les temps de trajet, l'aéroport international de la capitale de Pékin étant actuellement reconnu comme le deuxième plus achalandé au monde.