Alors que le jargon pilote peut parfois sembler bizarre, il existe en fait une histoire traçable qui démystifie l'utilisation étrange du nom Roger.

Au début de l'aviation, lorsqu'il n'y avait pas de norme de communication entre les avions, il était nécessaire de développer quelque chose de rapide et efficace pour répondre aux commandes.

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Avant la communication vocale, les pilotes utilisaient le code morse et au lieu de taper qu'un message avait été reçu, ils utilisaient la sténographie et tapaient simplement r (court long court). En 1915, les pilotes ont commencé à passer de la télégraphie sans fil en code morse aux commandes vocales. Cependant, il ce n'était qu'en 1930 que la communication radio vocale est devenue la norme pour les pilotes d'avion.