Le plus récent du Japon, très attendu train à grande vitesse sera rapide, pratique et conçu pour des circonstances extraordinaires à l'avenir.
Le N700S, qui voyagera entre Tokyo et Osaka sur la ligne Tokaido Shinkansen et fonctionnera jusqu'à environ 360 kilomètres (223 miles) par heure, est le premier nouveau train à grande vitesse par le Central Japan Railway (JR Central) en 13 ans, et il devait être le train le plus rapide que le pays ait jamais vu, selon CNN .
Le train a commencé son service le 1er juillet, censé coïncider avec les Jeux olympiques de Tokyo, qui ont été reprogrammés pour 2021, mais la meilleure partie de ce nouveau train n'est peut-être pas sa vitesse – il est en fait construit pour aider les gens à évacuer les zones en cas de un tremblement de terre, CNN signalé.
Le nouveau train est bien sûr confortable, avec un éclairage plus doux, une conduite plus silencieuse, un système de suspension innovant, des améliorations écoénergétiques et des sièges nouvellement conçus, selon CNN. Mais ce qui distinguera peut-être le train, ce sont ses nouveaux systèmes de sécurité.
Un test de train à grande vitesse Shinkansen N700S s'exécute entre les gares de Shinagawa et Shin-Yokohama le 26 juin 2018 à Kawasaki, Kanagawa, Japon. Un test de train à grande vitesse Shinkansen N700S circule entre les gares de Shinagawa et Shin-Yokohama le 26 juin 2018 à Kawasaki, Kanagawa, Japon. | Crédit : Manabu Takahashi / Getty Images
Equipé d'un nouveau système de freinage, le train pourra freiner beaucoup plus vite et plus sûrement, même à des vitesses accrues. De plus, le train sera doté du premier système d'autopropulsion à batterie lithium-ion au monde, qui permettra au train de circuler sur de courtes distances lors d'une panne de courant, facilitant ainsi la circulation du train hors des zones à haut risque, à travers des tunnels et sur les ponts, lors d'une catastrophe naturelle, selon CNN.
JR Central espère que les améliorations apportées au N700S seront attrayantes dans d'autres pays, de sorte que les voyageurs du monde entier pourraient également voir ces innovations.
Bien que le N700S soit déjà en service, ce n'est pas le seul train à grande vitesse impressionnant à faire la une des journaux. Japan Railways Group (JR Group) travaille également sur un train ultra-rapide qui pourrait transporter des passagers de Tokyo à Osaka en 67 minutes, avec vitesses jusqu'à 311 miles par heure .
Cependant, ce train est toujours en développement et ne devrait pas être terminé avant 2037. Il devrait toutefois avoir les mêmes avancées technologiques que le N700S, avec la capacité supplémentaire de léviter de quatre pouces du sol une fois qu'il est en place. à la vitesse, selon Réseau Matador .