Comme Swenson l'a décrit, la société permet aux gens d'être attachés debout tout en haut d'un biplan Boeing Stearman (oui, vous devez y rester tout le temps). Bien sûr, c'est la position que Swenson a choisie, et elle l'a énormément appréciée.

Mais pour son 50e anniversaire, elle voulait aller plus loin. C'est alors qu'elle a trouvé Académie de marche Mason Wing , une opération à deux heures de Seattle où elle a pu apprendre à marcher professionnellement.

Curieusement, Swenson n'a pas eu à passer des semaines à étudier pour cette cascade, juste une matinée. «Toute la matinée a été consacrée à revoir et à pratiquer les mouvements de marche des ailes que je ferais. Encore et encore, je me suis entraîné à apprendre quoi faire et ne pas faire en vol », a-t-elle écrit.

Dans l'après-midi, le pilote est arrivé avec un biplan Boeing Stearman et ils étaient prêts à décoller au-dessus de la péninsule olympique et du détroit de Juan de Fuca.

'En atteignant l'altitude appropriée et en ralentissant juste au-dessus d'une vitesse de décrochage, le pilote a agité les ailes, me faisant savoir qu'il était temps de sortir', a écrit Swenson à propos de son expérience dans les airs.

«J'ai quitté mon siège et j'ai attrapé les deux prises au-dessus de moi, luttant contre le vent tout le temps. J'ai prudemment fait mon chemin entre les câbles au-dessus de moi jusqu'au poteau au sommet de l'avion. Je me suis appuyé contre lui et j'ai bouclé le harnais à quatre points », a-t-elle poursuivi, notant plus tard qu'elle était attachée à un harnais de sécurité tout le temps, juste au cas où vous seriez inquiet.

Mais bien sûr, le pilote n'allait pas y aller doucement avec elle. Swenson a déclaré qu'il avait commencé à faire des 'boucles, des tonneaux et des marteaux' alors qu'elle était attachée à l'aile. Mais après la première boucle, a déclaré Swenson, elle se sentait suffisamment en confiance pour jeter les deux bras.

Après quelques 'voltiges' et autres manœuvres, Swenson retourna à sa place.

' J'aurais pu passer toute la journée dans le ciel, mais mon temps s'est vite écoulé, a-t-elle écrit. Le pilote nous a ramenés à la piste en herbe et au hangar pendant que je souriais d'une oreille à l'autre. Elle a ajouté que c'était l'un des meilleurs jours de sa vie.

La marche ailée est une activité audacieuse pour les amateurs de sensations fortes, mais vous n'avez pas besoin d'être un cascadeur qualifié pour le faire. En 2018, une femme de 91 ans est devenue la personne la plus âgée à aile marche . Même Elon Musk l'a fait, pas que nous soyons surpris.

Lisez un compte rendu plus détaillé de l'expérience de Swenson sur le Hub de United Airlines .