En tant que personne qui a conduit une Isuzu Trooper 2001 la majeure partie de sa vie, obtenir les clés d'une voiture électrique m'a donné l'impression d'échanger un Blackberry contre un iPhone. Plus tôt ce mois-ci, j'ai voyagé à Californie ensoleillée pour un voyage d'une semaine à Palm Springs , où j'ai conduit une Audi E-Tron Sportback 2020 autour de la zone et à Parc national de Joshua Tree .

Comme c'était la première fois que je prenais le volant d'un véhicule électrique (VE), je voulais m'assurer d'être dans une zone remplie de bornes de recharge. À ma grande surprise, j'ai tenu une semaine entière sans avoir besoin d'en utiliser un. Bien que cela soit dû à une combinaison de ma limitation à de courts trajets et à mon hôtel - Parker Palm Springs - ayant un endroit pour s'allumer, la plupart des derniers modèles de véhicules électriques sont également en moyenne 250 miles par charge .

Dans l'ensemble, il y a de nombreux avantages à passer au vert. Non seulement opter pour un véhicule électrique est bon pour l'environnement, mais cela vous permet également d'utiliser les voies réservées aux VOM dans certains États. De plus, vous économiserez de l'essence et ne me faites pas comprendre à quel point il est utile d'avoir deux coffres (grâce à l'absence de moteur).

Convaincu et prêt à prendre la route ? J'ai pris quelques trucs et astuces de mon récent voyage, j'ai reçu plus de conseils d'experts et j'ai même discuté avec des amis qui ont conduit leur Tesla de Richmond, en Virginie, à Yellowstone. Avant, j'ai compilé tout ce que j'ai appris pour créer le guide ultime pour prendre une voiture électrique voyage en voiture .

Vous pouvez voyager à travers le pays.

En tant que conducteur de VE pour la première fois, je n'ai pas repoussé les limites en allant uniquement de Palm Springs à Joshua Tree. Cependant, il est possible de faire circuler votre voiture électrique à travers le pays. Électrifier l'Amérique , le plus grand réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques, est installé dans de nombreux États et continue de se développer. Pour aller plus vite et économiser de l'énergie, n'oubliez pas que certains états permettent aux conducteurs de VE de utiliser les voies réservées aux VOM . Une route long-courrier populaire est de L.A. à Washington, D.C. via les autoroutes 15 et 70 ; un autre est de San Diego, en Californie, à Jacksonville, en Floride, via les autoroutes 10 et 8.

Les nouveaux mariés et propriétaires de Tesla, Wes McLaughlin et Emily Martin, ont fait un voyage en voiture de Virginie à Yellowstone, et vice-versa. 'Pour notre lune de miel, nous avons conduit de Richmond à travers le Midwest jusqu'au Colorado, où nous sommes restés quelques jours avant de continuer vers le nord jusqu'à Yellowstone', a expliqué McLaughlin. «Nous sommes restés près de West Yellowstone dans l'Idaho, et il y avait un chargeur juste à l'extérieur du parc. Nous avons traversé des tempêtes de neige et des troupeaux de buffles sans problème ni inquiétude de ne pas pouvoir accéder à un chargeur.

Choisissez des hôtels avec bornes de recharge.

Ensuite, où loger ? Optez pour un hôtel avec borne de recharge. De cette façon, vous pouvez garer la voiture lorsque vous avez terminé la journée et la mettre sous tension pendant la nuit. PlugShare a un carte facile à utiliser qui montre les hébergements avec des bornes de recharge gratuites à côté de ceux que vous devez payer. Utilisez la plateforme pour vous aider à décider où passer la nuit.

Heureusement, le Parker Palm Springs a offert un chargeur, qui a complètement alimenté la batterie de la voiture pendant la nuit. Pour plus d'options à travers le pays, Marriott a une variété d'emplacements avec chargeurs gratuits disponible pour les invités.

Les parcs de camping-cars sont faits pour les véhicules électriques.

La meilleure façon d'économiser pendant votre voyage est de vous arrêter dans les parcs de camping-cars en cours de route. En plus de vous offrir un endroit pour camper et vous garer, éliminant le besoin de payer pour un hôtel, les parcs de camping-car vous permettent de recharger votre véhicule.

'Les chargeurs de niveau 2 sont les mêmes que ceux utilisés par les véhicules récréatifs pour l'alimentation', a déclaré McLaughlin. « Si vous louez un emplacement pour un camping-car, généralement de 35 $ à 50 $, vous obtenez une charge complète et une bonne nuit de repos pour un prix décent. Nous avons passé plusieurs nuits à camper dans la voiture alors que nous avions juste besoin d'un endroit pour dormir avant de continuer le lendemain.

Connaître les différents types de bornes de recharge pour VE.

Tous les chargeurs EV ne sont pas identiques. En fait, il existe trois niveaux différents. Le niveau un est le plus lent. Si votre batterie est presque vide, il faudra 24 heures complètes pour l'alimenter complètement, et pendant la nuit, vous n'obtiendrez qu'une charge d'environ 50 miles.

Le niveau deux est le plus courant et offre une charge allant jusqu'à 28 miles par heure. Quant au coût, il pourrait aller de 1 $ à 5 $ de l'heure, ce qui reste nettement moins cher que de payer l'essence. « Les centres commerciaux sont des endroits populaires pour les stations de recharge pour véhicules électriques – certains offrent même des places de stationnement préférées », Poursuite automatique a déclaré Jason Zehr, directeur de la stratégie produit. « Vous pouvez prendre un repas et/ou faire des courses pendant que la voiture se recharge, et certains magasins proposent une recharge gratuite aux acheteurs. »

Le niveau trois, également connu sous le nom de chargeurs rapides à courant continu (DCFC), est tout dans le nom. C'est l'option la plus rapide et vous permet de reprendre la route avec une batterie pleine en aussi peu qu'une heure pour un prix compris entre 10 $ et 30 $, selon la batterie du véhicule électrique.

Plus il fait chaud, mieux c'est.

Semblable à un téléphone, les véhicules électriques perdent de la puissance plus rapidement par temps froid, ce qui prouve que voyages en voiture d'été sont la voie à suivre. Pour ceux qui finissent par prendre la route en hiver, rechargez votre voiture plus souvent. 'Si vous conduisez vers une destination par temps froid, assurez-vous d'avoir un supplément pour vous y rendre', a déclaré Martin. 'Nous avons conduit à 17 degrés Fahrenheit et avons perdu la batterie rapidement.'

Testez les eaux en louant une voiture électrique.

Si vous ne possédez pas de VE, un road trip est le moyen idéal pour en essayer un. Turo , Sixt , Hertz , et Entreprise tous ont leur propre flotte de voitures électriques, ce qui facilite la mise en place d'une location.

Comprenez les avantages de l'achat d'une voiture électrique.

Il existe des incitations à investir dans votre propre voiture électrique. Les propriétaires de voitures peuvent accrocher jusqu'à 7 500 $ en crédit d'impôt fédéral sur tous les véhicules électriques rechargeables et peut-être plus au niveau de l'État. En plus de ne pas avoir à gaspiller de l'argent en essence, vous économiserez également sur l'entretien. 'Je ne manque pas les changements d'huile ou le remplacement des alternateurs et des courroies', a déclaré McLaughlin. 'En tant que personne qui n'a jamais été un 'gars automobile', c'est agréable de savoir que je peux faire tout l'entretien de ma voiture par moi-même, ce qui ne fait qu'ajouter du liquide lave-glace.'

Lorsque vous vous aventurez sur de longues distances, il est rassurant de conduire quelque chose qui a peu de chance de tomber en panne. Même lorsque j'imaginais le pire des cas où le véhicule électrique serait à court de batterie, je me suis détendu après m'être rappelé qu'Audi propose un remorquage gratuit. Matt Mostafaei, chef de produit Audi E-Tron, a déclaré: «Si un client venait à manquer de batterie de manière inattendue, l'assistance routière Audi enverra une dépanneuse et amènera le client et le véhicule au point de recharge le plus proche pour s'assurer qu'ils peuvent reprendre la route. dès que possible.'